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发掘机液压体系罕见毛病阐发与处置方式

合肥SEO 时候:2013-10-23 13:41:40  阅读: 次

1若遇发掘机大臂举升迟缓有力,而别的举措普通的情况毛病缘由阐发:若是只是动臂举升迟缓有力,而转斗翻转普通。这申明液压任务泵和总宁静阀是普通任务的,体系压力可以或许或许到达32MPa,申明液压泵进油真个管路和滤油器和油箱的相干管路是通顺的,并且油箱的油量、油质均不题目。此时就只能从大臂滑阀、大臂油缸及管路的泄露和梗塞情况动手停止一一阐发。

(1)起首查抄油路梗塞情况

先作惯例处置,拆下油管及大臂滑阀阀体、阀杆及相干部件停止洗濯,把油道洗濯洁净并用紧缩氛围吹通吹干。

(2)其次查抄油路泄露情况

发掘机液压体系在利用一段时候后经常会因为密封件生效、破坏、挤出或密封外表被拉伤等而产生泄露景象。导致这一泄露景象的产生首要是因为:液压油被净化、密封件外表粗拙度不平、密封件沟槽不及格,管讨论松动、共同件空隙增大、油温太高、密封圈蜕变或装配不良等。泄露分为内泄露和外泄露,外泄不言而喻并且很轻易处置,绝大大都液压毛病是因为体系内泄导致的,毛病缘由较难解除,应针对液压元件停止一一阐发和解除能力找出毛病的真正缘由。

(3)发掘机内泄毛病的处置

发掘机液压内泄首要产生于动臂滑阀和油缸外部,不易查抄。

①对大臂油缸的查抄:当大臂油缸活塞收究竟后,拆下无杆腔油管,使大臂油缸有杆腔持续充油。若无杆腔油管口有大批任务油泄出,申明液压缸产生内漏;也可以或许使铲斗装满载荷,举升到极限地位,大臂支配杆置于中位,并使发念头熄火,察看大臂的下沉速率;而后,将大臂支配杆置于回升地位,若是这时候大臂下沉速率较着加速,也申明内漏产生在液压缸;若是下沉速率变更不较着,则内漏缘由出在大臂滑阀。

②对大臂滑阀的查抄:大臂滑阀的泄露首要是阀杆与阀体的共同空隙太大、调压弹簧破坏、阀内密封件破坏等引发的。查抄阀杆和阀体的共同空隙,查抄压力弹簧,看阀体内密封件是不是有破坏。维修处置计划:

若是测得油缸内泄跨越划定值,应予以拆开作进一步查抄,如密封圈破坏则改换、如缸壁拉伤严峻则应改换缸筒、如动臂阀严峻磨损则需改换动臂滑阀。

2.2若发掘机大臂任务普通,只是小臂(铲斗)任务迟缓有力

毛病缘由阐发:若大臂任务普通,只是小臂(铲斗)任务迟缓有力。这申明题目存在于小臂上,咱们只要查抄小臂(铲斗)任务滑阀、宁静阀、及其密封件。

解除及维修计划:先由易到难处置外部泄露,若还未处置题目,就动手查抄或改换小臂滑阀、宁静阀等液压元件或密封件。

2.3若遇发掘机大臂举升或反转展转均迟缓有力的情况

毛病缘由阐发:在任务装配液压体系中,大臂和反转展转任务都不普通,引发这一缘由比拟多,它可以或许包罗了后面毛病景象外,还与总宁静阀、液压泵、滤油器、液压油、主控阀等毛病有关。因为触及点比拟多,咱们可从由易到难、从关头点起头查抄起。咱们先查抄最直观的点,查抄油箱油量足缺乏,查抄液压油的洁净度、色彩、粘度、稠度和气息。液压油从高压侧流向高压侧而不作机器功时,液压体系内就会产生热。液压油温度太高,会使密封件蜕变和油液氧化至生效,会引发侵蚀和构成堆积物,以致梗塞阻尼孔和加速阀的磨损,太高的温度将会使阀芯、液压泵卡死。若有题目先解除,接着查抄几个关头部位。从概率下去讲,大臂滑阀和反转展转滑阀同时破坏,大臂油缸和反转展转油缸同时产生内泄露的可以或许性比拟少。是以咱们起首要针对发掘机停止体系压力检测,在测压点装上40MPa量程的压力表,发念头在额外转速下,将大臂晋升到最高地位,此时测压表显现体系最高压力,读数约在30-32MPa.

解除及维修计划:若是体系压力偏低,应首要从以下几个方面阐发和解除:

(1)主控阀有内漏:主控阀内泄露首要缘由有:总宁静阀的主阀芯被卡死,阀杆与阀体的共同空隙太大,调压弹簧破坏,阀内密封件破坏或阀体有砂眼等。拆检总宁静阀的锥阀是不是被卡住;查抄阀杆和阀体的共同空隙,普通的共同空隙应在0.005-0.025mm之间,补缀极限为0.04mm;查抄主阀芯与主阀套共同空隙,普通共同规范空隙为0.010-0.018mm,补缀极限为0.03mm.查抄压力弹簧及阀内密封件是不是有破坏。

(2)任务泵内漏:若泵任务时噪声大,并且发念头转速越高,泵噪声越大,申明任务泵泄露严峻,或在滤油器中见有大批铜屑。应当拆下任务泵停止检验,若有破坏,应修复或改换。

(3)在查抄并处置好体系总的压力题目后,如仍任务不普通就要别离对动臂局部和转斗局部一一解除和处置。

(4)若以上查抄都普通时,用压力表丈量响应任务油路的压力,当处于“反转展转”“大臂晋升”两种任务状况时,其任务油路的压力仅为14MPa,先导节制体系油压仅为1MPa(普通值为2.8MPa).而处于别的任务状况的任务油压、先导节制体系油压合适普通值,后对液压的任务道理图停止细心阐发,发明反转展转节制优先的先导油路与大臂节制优先的先导油路与左行走节制阀、直线行走阀的油路可雷同,是以开端判定可以或许因为“左行走节制阀”中有高压油感化于“直线行走梭阀”,导致“直线行走梭阀”的阀芯不在中位,“反转展转”和“大臂晋升、降落”的先导节制油路经由过程“梭阀”、“直线行走阀”后被旁通泄压,后轻细操纵“左行走”操纵手柄时,“反转展转”和“大臂晋升”二者举措有所加速,是以判定“左行走节制阀”的端部“弹簧和油封”破坏,经装配“左行走节制阀”发明油封、弹簧已较着破坏,改换新弹簧及油封后,该毛病解除。

2.4若发掘机一切举措均迟缓有力的情况

毛病缘由阐发:起首对液压体系的主压力停止测试,若体系主压力普通(32MPa),申明液压泵任务普通,再参照上述分化步骤慢慢查抄,发明油路不畅呈现梗塞景象,那就要重视对滤油器滤芯的查抄和对主溢流阀、LS旁通阀、自压减压阀等液压元件的查抄。

解除及维修计划:先测主溢流阀、自压减压阀、LS旁通阀的压力,若测得主溢流阀压力低于31.9-34.8MPa,申明主溢流阀阀芯卡死,撤下洗濯断根梗塞物便可处置;若测得自压减压阀压力低于33kg/cm2,申明其阀芯卡死,撤下洗濯便可规复其压力;若不是主溢流阀和自压减压阀梗塞的话,那题目就出在LS旁通阀上,撤开阀芯洗濯便可处置题目。

3在维修发掘机液压毛病题目时的重视事变

发掘机液压毛病题目都可归结为:压力、流量、标的目的三大题目引发的,泄露、梗塞、油管接错、压力调剂不平等是构成发掘机液压毛病的首要缘由。是以咱们在维修液压体系毛病时必须重视:

1.液压元器件必然要洗濯洁净,油路处置通顺前方可组装;

2.不要利用不洁净的液压油,不必劣质的密封件;

3.必然要准确组装元件,如“Y”型圈启齿不能装反,油管不能接错;

4.对任务泵排量及宁静阀的调剂在未弄清晰之前不要乱动,以避免引发调大了冲坏液压元件,调小了任务迟缓、有力或无举措。

总之,发掘机液压体系呈现毛病,不要自觉处置,根据“先易后难、先外后内、先重点后普通”的挨次慢慢阐发和处置题目,普通先查抄外部泄露情况,查抄油量油质,查抄梗塞情况。针对液压元器件外部磨损引发的毛病,必需先弄懂道理后再作针对性的查抄。要想在发掘机液压呈现毛病题目时可以或许或许敏捷找出毛病缘由,首要靠咱们平常平凡重视装备查抄和维修颐养任务的细节,在毛病初期就将引发毛病的各类身分消弭,经由过程对任务轮回不时的改良与进步,从而使预知维修任务能在不时变更的任务情况中更进一步,确保机器装备阐扬更大的效益,进步装备的无缺率和利用率,有用避免或防备装备变乱的产生。


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